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激光工艺在汽车内饰中的应用
发布时间:2022-01-07 作者:UW 向日葵app色版 浏览次数: 56

       汽车市场竞争越来越激烈,内饰在设计上越来越丰富,加工工艺也不断升级,更多的内饰使用激光工艺来进行设计生产,应用也越来越广泛。相较于传统制造技术,激光技术具有很多优势,在设计制造等方面起到愈来愈重要的作用。

 

什么是激光工艺 

       激光加工工艺是利用激光束与物质相互作用的特性,对材料(包括金属与非金属)进行切割、焊接、表面处理、打孔及微加工等的一门加工技术。

 

激光工艺优势 

加工精准 光点小,能量集中,热影响区小。激光束易于聚焦、导向,便于自动化控制。切割面无毛刺
效率高 可立即根据电脑输出的图样进行高速雕刻和切割,且激光切割的速度与线切割的速度相比要快很多。
浪费少 激光加工采用电脑编程,可以把不同形状的产品进行材料的套裁,最大限度地提高材料的利用率,大大降低了草莓丝瓜向日葵无需下载免费 材料成本。
非接触 不会对材料造成机械挤压或机械应力。对工件无污染。
高灵活性 不受加工数量的限制,可进行小批量加工
范围广范 几乎可对任何材料进行雕刻切割。

 

激光工艺在汽车内饰中有哪些应用 

       激光工艺在内饰中的应用主要包括切割、纹理、打标、打孔、表面弱化几个方面。内饰部件从方向盘、仪表板到座椅、按键等很多位置都有它的身影。

 

1. 激光切割、打孔

       利用高功率密度激光束照射被切割材料,材料很快被加热至汽化温度,蒸发形成孔洞,随着光束对材料的移动,孔洞连续形成宽度很窄的切缝,完成对材料的切割。

       采用连续 CO2 激光加工蒸发低热量、高吸收的材料就可以达到上述效果,例如薄的塑料薄膜以及木材、纸、泡沫等不熔化的材料。

       超短脉冲激光使这项技术可以应用于其他材料。金属中的自由电子吸收激光并剧烈升温。激光脉冲不与熔融的粒子和等离子体反应,材料直接升华,没有时间将能量以热量的形式传给周围材料。皮秒脉冲烧蚀材料时没有明显的热效应,没有熔化和毛刺形成。

 

激光使材料蒸发,燃烧。蒸气的压强使熔渣从切口排出

激光切割制造的真皮座椅

激光切割制造的真皮座椅

 

       激光切割加工更加精准,细腻操作,完成自动化切割,控制剪裁品质,达到产品加工的最佳精度和速度。通过适当控制激光切割机功率,可以实现多层精准切割,还根据不同车型内饰尺寸进行灵活快速制图裁剪,从而提高产品加工的灵活性,成倍地提高产品加工效率。

 

2. 激光纹理

       利用激光在模具上雕刻出设计好的纹理样式,而利用这种模具即可生产出带有纹理的产品,可以实现传统蚀刻方式无法完成的纹理样式。加工流程相比传统蚀刻流程更少,软件处理完毕将模具放入即可自动加工。

可以在任何复杂3D工件上加工自由纹理,无需担心工艺限制,还可以雕刻3D几何纹理呈现立体效果,以及更适合参数化设计,尽情释放设计师的创造力

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3. 激光打标

       激光打标是利用高能量密度的激光对工件进行局部照射,使表层材料汽化或发生颜色变化的化学反应,从而留下永久性标记的一种打标方法。

       从激光器中输出的光束,由安装在高速精密电机上的两个反射镜控制,以实现光束的运动打标。每个反射镜都沿着单一的轴线运动。电机的运动速度非常快,并且惯性非常小,从而能够实现对目标物体的快速打标。经过反射镜引导的光束利用F-θ透镜聚焦,焦点位于被标记的平面上。当该聚焦光束与被标记物体相互作用时,物体就被“打上标记”了。除了被打标的位置,物体的其他表面仍然保持不变。

典型的激光打标机的原理示意图

 

       在对汽车内饰产品加工中,激光打标机也可对各种由皮革、布料、木质、合成材料等汽车内饰产品,进行精准而高效的图文绘制。包括logo添加、个性图文演绎、精彩雕花等。

       通过激光在座套、内衬、方向盘、安全带、脚垫等产品上打标图形从而增加产品的装饰性,可营造出更精致、更时尚的汽车内饰体验。

       这种工艺不需要接触加工物品表面,所以可对任何异型表面材料进行快速标刻,而且工件不会变形和产生内应力。

 

4. 表面弱化

      在当前的汽车制造工业中,把安全气囊盖整合到仪表板,车门内壁或其他汽车内饰件内部已经成为一种趋势。这种新工艺被称为“整体式安全气囊”。

 

       其加工方式采用激光弱化工艺,高能量的激光束以定频脉冲的形式,打在仪表板上,其焦点处的材料在吸收激光的高能后迅速气化,形成穿透或不穿透的小孔,这些小孔区域的材料厚度变薄,断裂强度降低,从而能在受到外界冲击时,优先断裂。这样的许多顺序排列的微孔的组合,就是向日葵视频黄色视频通常所说的安全气囊线。

       通过表面弱化工艺,可以是内饰表面完整,可以应用于汽车仪表板、车门内壁等部件的打孔与表面弱化。

来源:焉知车身与制造工艺

文章来源:激光制造网LaserfairCom

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